Obțineți o ofertă gratuită

Reprezentantul nostru vă va contacta în curând.
E-mail
Telefon mobil
Nume
Numele companiei
Mesaj
0/1000
Gestionarea lanțului de aprovizionare
Acasă> Soluție>Gestionarea lanțului de aprovizionare

avantaj

de ce să ne alegeți

  • Rețea de aprovizionare multi-națională (Diversificarea riscurilor)
    Rețea de aprovizionare multi-națională (Diversificarea riscurilor)

    Calificarea partenerilor de producție se face pe familii de produse, nu pe comandă, astfel încât o oprire a fabricii, o schimbare tarifară sau o perturbare în transport nu oprește automat o livrare. Elementele critice sunt stocate cu o sursă principală și o sursă secundară aprobată, iar trecerea de la una la cealaltă este testată în prealabil — sursa secundară trebuie deja să fi produs și livrat un lot conform aceluiași desen tehnic și plan de inspecție. Cumpărătorii pot solicita harta de aprovizionare pentru propriul lor list de SKU, care indică liniile cu aprovizionare dublă și cele care rămân cu aprovizionare unică. Dovadă: hartă de aprovizionare pe SKU — {{N}}% dintre elementele critice au aprovizionare dublă la data de {{date}}.

  • Integrare verticală și participație acționară în cadrul furnizorilor
    Integrare verticală și participație acționară în cadrul furnizorilor

    Unele dintre procesele care determină durata de viață finală a sculelor — tratamentul termic, rectificarea, acoperirea — sunt cele mai frecvent subcontractate și cele mai puțin verificate. Deținem participații de proprietate sau de capital în partenerii noștri pentru procesele amonte {{which}}, astfel încât parametrii procesului să fie controlați conform specificațiilor noastre proprii, nu în funcție de programul comercial al unei terțe părți. În practică, acest lucru înseamnă că o modificare a durității sau a geometriei poate fi implementată la instrucțiunea noastră, iar modificarea este urmăribilă până la un număr de lot. Dovadă: {{entity name}} — document de deținere/participație și specificație de proces înregistrate.

  • Vizibilitate de la capăt la cap (urmarire digitală)
    Vizibilitate de la capăt la cap (urmarire digitală)

    O comandă care nu poate fi localizată este o comandă în jurul căreia cumpărătorul nu își poate planifica activitatea. Comenzile sunt urmărite în funcție de etape bine definite — eliberarea materialelor, începutul producției, inspecția în curs de procesare, inspecția finală, ambalarea, rezervarea și plecarea — iar fiecare etapă este asociată cu o dată și cu un responsabil. Starea comenzii este partajată la intervale fixe, nu doar la cerere, astfel încât o întârziere devine vizibilă în timp ce poate încă fi recuperată, nu abia la rampa de încărcare. Dovadă: eșantion de tracker al etapelor și document privind frecvența de raportare pentru {{customer type}}.

  • Expertiză în domeniul vamal și al conformității
    Expertiză în domeniul vamal și al conformității

    Accesoriile pentru unelte atrag atenția asupra clasificării și a declarațiilor privind substanțele. Fiecare SKU este clasificat o singură dată, iar motivarea rămâne înregistrată în dosar, astfel încât livrările ulterioare nu sunt reinterpretate. Pregătim etichetarea și declarațiile specifice destinației înainte de rezervarea mărfii și păstrăm rapoartele de testare și declarațiile solicitate de cumpărătorii din Europa și America de Nord la inspecția la primire. Dovadă: fișa de clasificare HS pentru {{product family}}; indexul dosarului cu declarații și rapoarte de testare.

  • Arhitectură logistică flexibilă
    Arhitectură logistică flexibilă

    La un produs din oțel dens, modul de transport poate influența mai mult costul final decât prețul unitar. Comparam transportul maritim, feroviar și aerian în funcție de ritmul de reîncomandare al cumpărătorului, consolidăm comenzile cu SKU-uri mixte într-un număr minim de expedieri și indicăm clar atunci când o subdivizare mai mică, eligibilă pentru transport aerian, este mai ieftină decât așteptarea până la umplerea unui container complet. În cazul în care cumpărătorul gestionează livrările prin platforme de comerț electronic, putem realiza ambalarea la nivel de articol, nu la nivel de palet. Dovadă: fișierul de comparație a costurilor finale pentru o expediere pe ruta {{lane}}; eșantion de ambalare la nivel de articol.

  • Gestionarea crizelor și agilitatea
    Gestionarea crizelor și agilitatea

    Disrupția este o condiție normală de funcționare, nu o excepție: creșteri bruște ale tarifelor, aglomerație în porturi, modificări ale tarifelor vamale, rețineri pentru inspecții. Când o rută se blochează, punem în fața cumpărătorului opțiuni cu costul și întârzierea asociate fiecăreia — re-rutare, împărțirea expedierii, schimbarea termenilor Incoterm sau reținerea — în loc să raportăm problema și să așteptăm. Calea de escaladare și termenul limită pentru luarea deciziei sunt stabilite la confirmarea comenzii, înainte ca orice problemă să apară. Dovadă: {{N}} cazuri documentate de disrupție cu timpul de recuperare, {{period}}.

companie

Obțineți o ofertă gratuită

Reprezentantul nostru vă va contacta în curând.
E-mail
Telefon mobil
Nume
Numele companiei
Mesaj
0/1000