Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Di động
Tên
Tên công ty
Tin nhắn
0/1000
Các ngành công nghiệp
Trang chủ > Các ngành công nghiệp

Nhà máy đóng tàu

Nhà máy đóng tàu
Shipyard steelwork bench with a thick steel plate drilled with a ring of holes, a portable magnetic drill and a cutting disc
Nhà máy đóng tàu

Vật tư tiêu hao dùng để cắt, khoan và chuẩn bị bề mặt cho tấm dày và không khí chứa muối

Trên tấm vỏ tàu dày, vị trí lỗ và hình dạng bề mặt được xác định bởi dụng cụ, chứ không phải bởi người vận hành.

Nhận báo giá trong vòng 24 giờ Yêu cầu mẫu miễn phí

Một xưởng tiêu thụ dụng cụ tại hai khu vực rất khác nhau: bên trong xưởng gia công và bên ngoài trên thân tàu, nơi không khí mặn, lớp gỉ cán và tấm cong đồng thời tác động. Công việc ở khu vực đầu được đánh giá dựa trên độ chính xác, còn công việc ở khu vực sau lại được đánh giá dựa trên chất lượng chuẩn bị — thứ chỉ được kiểm tra nhiều năm sau đó, khi lớp phủ đã hoặc là bong tróc hoặc là vẫn còn nguyên vẹn. Trang này trình bày những yếu tố quyết định hiệu suất trong từng trường hợp, các dòng sản phẩm nào giải quyết vấn đề nào, và cách thức xác minh kết quả.

Tổng quan ngành

Bốn biến số quyết định kết quả

Trước khi một vật tư tiêu hao được chấp nhận tại bãi, bốn yếu tố đã được xác định rõ: dụng cụ mang vật tư đó, tấm hoặc thanh định hình mà vật tư tiếp xúc trong quá trình gia công, tiêu chuẩn mà vật tư phải đáp ứng và loại lỗi khiến cụm lắp ráp phải quay trở lại xưởng.

Thiết bị gia công chính
Máy khoan từ tính dùng cho công việc trên thân tàu và boong, máy mài góc để xử lý và chuẩn bị mối hàn, máy làm sạch bằng kim loại dạng kim, máy cưa dao động, máy cưa tròn dùng cho lắp đặt nội thất và gia công tấm
Vật liệu đang được gia công
Tấm thép và thép hình dùng cho kết cấu tàu, bao gồm các mác thép có độ bền thông thường như ASTM A131 AH36 và các mác tương đương theo EN 10025-2, ống dẫn và boong làm bằng thép không gỉ austenit, kết cấu thượng tầng bằng nhôm, gỗ dán hàng hải và đồ mộc nội thất
Tiêu Chuẩn Chính
ASTM A131 / A131M và EN 10025-2 (thép kết cấu dùng cho tàu thủy và mục đích kết cấu chung), ISO 12944 (hệ thống sơn bảo vệ), ISO 8503-2 (độ nhám bề mặt của thép đã phun bi làm sạch), ISO 9227 (phương pháp phun muối trung tính), EN 12413 (yêu cầu an toàn đối với đá mài gắn kết)
Các chế độ thất bại điển hình
Các cạnh cắt bị cùn do lớp vảy cán, mũi khoan lệch hướng trên tấm cong, lớp phủ được áp dụng lên bề mặt có độ nhám ngoài phạm vi cho phép, các góc hàn sắc nhọn còn sót lại sau khi làm nhẵn
Các thách thức vận hành

Ba sự cố gây tổn thất tài chính cho dây chuyền

Mỗi thách thức nêu rõ điều gì xảy ra sai, sau đó là quyết định về hình học hoặc vật liệu nhằm khắc phục.

Thách thức 1

Lớp vảy cán làm hỏng cạnh cắt ngay từ khi công việc chưa bắt đầu.

Tấm thép cán nóng được giao kèm một lớp oxit cứng và giòn bao phủ bề mặt — lớp này mài mòn hơn cả thép bên dưới. Một mũi khoan hoặc dao cắt hoạt động tốt trong xưởng gia công sẽ bị cùn ngay khi tiếp xúc lần đầu với lớp oxit này; người vận hành phản ứng bằng cách tăng lực ấn lên dụng cụ — chính hành động này gây gãy cạnh cắt. Lớp oxit cần được cắt xuyên qua chứ không thể để dụng cụ trượt trên bề mặt; hình dạng hình học của dụng cụ quyết định việc nào trong hai khả năng trên sẽ xảy ra.
Phản hồi từ Amsuo

lớp vảy cán → Mũi khoan và mũi khoan cán côn có hình dạng hình học được thiết kế đặc biệt để xuyên thủng lớp oxit.

Hình học đầu mũi khoan và độ nhô được chọn sao cho mép cắt xâm nhập vào lớp vảy gỉ và cắt xuyên qua nó, thay vì trượt trên bề mặt và mài bóng lớp vảy này; đồng thời, nhiệt sinh ra bởi lớp vỏ cứng sẽ thoát ra qua thân dụng cụ thay vì tích tụ tại đầu mũi khoan. Vì điều kiện lớp vảy gỉ khác nhau giữa các nhà máy cán, chúng tôi coi cấp độ tấm thép là một phần của yêu cầu đặt hàng, chứ không giả định rằng một hình học duy nhất phù hợp với mọi loại tấm cán nóng.
Thách thức 2

Tấm cong làm mũi khoan lệch khỏi vị trí quy định.

Tấm bọc thân tàu không phẳng, và đế nam châm giữ máy ở vị trí tiếp tuyến với đường cong thay vì vuông góc với bề mặt cần cắt. Khi người vận hành không kiểm soát dụng cụ ngay từ thời điểm tiếp xúc ban đầu, lỗ thoát phía bên kia sẽ lệch khỏi vị trí đã đánh dấu; do đó, một lỗ khoan sai vị trí trên thân tàu hoặc trên móng nền sẽ phải hàn vá và kiểm tra lại — chứ không đơn thuần là thử lại lần hai. Đối với công việc trên bề mặt nghiêng hoặc cong, hình học đầu vào quan trọng hơn máy khoan.
Phản hồi từ Amsuo

tấm cong và nghiêng → Mũi khoan và đầu vát có khả năng kiểm soát chính xác vị trí đầu vào.

Một thiết kế đầu cắt có điểm tiếp xúc sắc bén ở lực đẩy thấp giúp giữ dụng cụ ổn định khi không có bề mặt phẳng để làm chuẩn, và trong trường hợp lỗ đã bị lệch vị trí, một đầu khoan xoay (rotary burr) cho phép điều chỉnh lại lối vào mà không làm thay đổi trạng thái của tấm kim loại xung quanh. Đối với các lỗ cần mở rộng sau khi hàn sửa chữa, cùng một loại dụng cụ được sử dụng nhưng với một lượt cắt nhẹ và kiểm soát chính xác thay vì một lượt cắt đầy đủ đường kính lần thứ hai.
Thử thách 3

Công tác chuẩn bị có thể thực hiện bằng cách mài quá mức thay vì tạo hình theo biên dạng.

Thép đã được làm sạch bằng phương pháp phun bi và chuẩn bị bằng dụng cụ cơ khí yêu cầu một độ nhám bề mặt nhất định để hệ thống lớp phủ áp dụng lên đó đạt hiệu quả tối ưu. Một đĩa mài quá mịn sẽ làm bóng bề mặt tấm, trong khi một đĩa quá thô sẽ tạo rãnh sâu; cả hai trường hợp đều có thể vượt qua kiểm tra thị giác sơ bộ. Lớp phủ được thi công trên bề mặt có độ nhám nằm ngoài phạm vi quy định bởi tiêu chuẩn ISO 12944 sẽ không bám dính đúng như thiết kế, và hậu quả chỉ bộc lộ sau nhiều năm dưới dạng sửa chữa trên tàu đang hoạt động, khi chi phí khắc phục một khuyết tật lớp phủ đơn giản lúc này đã không còn đơn giản nữa.
Phản hồi từ Amsuo

hình dạng bề mặt → Đĩa cắt nhỏ được chọn theo cỡ hạt và độ cứng của chất kết dính, phù hợp với công việc chuẩn bị yêu cầu.

Cỡ hạt và độ cứng của chất kết dính được chọn dựa trên tình trạng tấm thép và giai đoạn chuẩn bị, nhằm đảm bảo đĩa cắt tạo ra hình dạng bề mặt nằm trong phạm vi yêu cầu của hệ thống lớp phủ, thay vì đánh bóng hoặc rãnh hóa bề mặt. Khi công việc chuẩn bị là làm mịn vùng chuyển tiếp tại chân mối hàn, người ta dùng dụng cụ gọt ba via (burrs) để tạo ra sự chuyển tiếp êm ái, thay vì dùng vật liệu mài làm tròn chân mối hàn và để lại lớp phủ không có bề mặt nền để bám dính. Ba giải pháp này đáp ứng ba giai đoạn khác nhau và không chồng lấn: một hình dáng mũi khoan chống bong tróc lớp vảy ôxy hóa sẽ không tác động đến hình dạng bề mặt lớp phủ, và một đĩa cắt chọn cho công việc chuẩn bị sẽ không tham gia vào việc khoan nền móng. Việc lựa chọn bắt đầu từ tấm thép, vị trí và hệ thống lớp phủ đang sử dụng.
Macro view of a drilled hole edge in thick steel plate with mill scale and a rust bloom
Các dòng sản phẩm

Các dòng sản phẩm tương thích với ứng dụng này

Drill Bits

Đầu khoan

Khoan lỗ trên tấm thân tàu, tấm boong, các thanh giằng và nền móng

Đáp: Làm tù cạnh trên lớp vảy ôxy hóa và lệch hướng khi khoan trên tấm cong

Tiêu chuẩn: DIN 338

Taper Shank Drill Bits

Mũi khoan cán côn

Các lỗ có đường kính lớn hơn được khoan xuyên qua giao diện côn

Đáp: Mất vị trí khi gia công với lực tiến mạnh trên tấm dày

Tiêu chuẩn: ISO 513

Burrs

Ba via

Làm nhẵn đường hàn, mở lỗ ở vị trí không thuận tiện, xử lý các chi tiết đúc và chi tiết nhôm

Đáp: Đường hàn tròn do đĩa mài để lại

Tiêu chuẩn: ISO 1101

Mini-Cutting Discs

Đĩa cắt mini

Cắt tấm, thép hình, ống và bu-lông tại khu vực gia công và trên tàu

Đáp: Nứt do nhiệt trên đĩa khi cắt kéo dài

Tiêu chuẩn: EN 12413

Circular Saw Blades

Lưỡi cưa tròn

Cắt tấm, thép hình và sàn khi dùng cưa phù hợp hơn so với đĩa

Đáp: Phá hủy mép trên vật liệu có lớp vảy hoặc tạp chất

Tiêu chuẩn: ISO 2768

Wood Working Drill Bits

Mũi khoan chuyên dụng cho gỗ

Công việc lắp đặt nội thất, ván khuôn và các công trình tạm thời trong nhà xưởng

Đáp: Tháo dỡ và cắt tấm gỗ dán biển và gỗ

Tiêu chuẩn: DIN 338

Screw Extractors

Dụng cụ tháo vít

Tháo các chi tiết cố định bị ăn mòn và bị cắt đứt khỏi boong và các phụ kiện

Đáp: Việc tháo chi tiết cố định làm hư ren gốc

Tiêu chuẩn: ISO 286-1

Tiêu chuẩn và đặc tả

Những con số đằng sau các tuyên bố

Bảng này nêu tên thông số, tiêu chuẩn quy định thông số đó và lý do chức năng kiểm soát chất lượng của nhà máy kiểm tra thông số ấy.

Thông_số_kỹ_thuật Tiêu chuẩn tham chiếu Điều mà tiêu chuẩn quy định Lý do bên mua kiểm tra
Thép kết cấu dùng trong đóng tàu ASTM A131 / A131M Ký hiệu cấp độ và yêu cầu cơ học đối với thép kết cấu thân tàu Xác nhận tấm vật liệu mà dụng cụ gia công sẽ làm việc trên đó đúng là cấp độ được giả định trong bản vẽ
Thép kết cấu, sử dụng chung EN 10025-2 Điều kiện giao hàng kỹ thuật đối với thép kết cấu không hợp kim Cung cấp cơ sở chung cho tấm thép được cung cấp theo đặc tả châu Âu
Hệ thống sơn bảo vệ ISO 12944 Phân loại môi trường ăn mòn và độ bền dự kiến của các hệ thống phủ Liên kết chất lượng xử lý bề mặt với hệ thống phủ thực tế được quy định
Hình dạng bề mặt sau khi chuẩn bị ISO 8503-2 Cách phân loại và so sánh hình dạng bề mặt sau khi phun bi Xác nhận hình dạng bề mặt có thể đạt được nằm trong phạm vi yêu cầu của lớp phủ
Thử nghiệm chống ăn mòn ISO 9227 Phương pháp thử phun muối trung tính Cung cấp một phương pháp chung để so sánh các tuyên bố về khả năng chống ăn mòn trong môi trường biển
An toàn của đá mài gắn kết EN 12413 Yêu cầu an toàn, đánh dấu và tốc độ cho phép đối với đá mài gắn kết Xác minh đĩa có thể vận hành trên máy ở boong hoặc trong nhà xưởng
Kích thước mũi khoan xoắn DIN 338 Đường kính danh nghĩa, tỷ lệ thân và rãnh xoắn của mũi khoan xoắn tiêu chuẩn Xác nhận mũi khoan phù hợp với máy và đầu kẹp đang sử dụng
Phân loại vật liệu cắt cứng ISO 513 Nhóm ứng dụng mà hợp kim cacbua thuộc về Cho phép xưởng so sánh các cấp độ theo ứng dụng thay vì theo thương hiệu
Kiểm tra độ cứng ISO 6508-1 Phương pháp thử Rockwell và yêu cầu báo cáo Cung cấp một thang đo độ cứng để so sánh các lô dụng cụ
Giới hạn và độ lắp ghép ISO 286-1 Hệ thống dung sai và các cấp độ lắp ghép cho các đặc điểm hình trụ Xác nhận phần thân và phần truyền động khớp với các thông số đã thống nhất trên bản vẽ
Dung sai hình học ISO 1101 Cách quy định độ dạng, độ song song, vị trí và độ rung Xác nhận các yêu cầu về độ run-out và độ đồng tâm được đọc một cách rõ ràng, không gây nhầm lẫn
Độ chính xác chung ISO 2768 Dung sai mặc định khi bản vẽ không nêu rõ dung sai nào Ngăn ngừa tranh cãi về các đặc điểm không có dung sai được nêu rõ
Cách chúng tôi xác minh

Được tổ chức theo phương pháp, không theo một con số công bố nào

Một dụng cụ cắt được đánh giá dựa trên cách thức hoạt động của nó trên vật liệu mà nó thực tế tiếp xúc; do đó, việc xác minh được mô tả tại đây theo từng loại phương pháp, với các giá trị đo lường thuộc về bản vẽ và lô sản xuất cụ thể, đồng thời đi kèm theo hồ sơ lô.

Việc kiểm tra kích thước và hình học nhằm đánh giá các đặc điểm quyết định khả năng định vị chính xác và cắt đúng của dụng cụ: kích thước thân và phần truyền động so với tiêu chuẩn tham chiếu, đường kính cắt và hình dạng lưỡi cắt so với bản vẽ, cũng như độ run-out được quy định dưới dạng dung sai hình học theo ISO 1101 thay vì mô tả mang tính ước chừng. Khi bản vẽ không ghi dung sai riêng cho một đặc điểm nào đó, dung sai mặc định theo ISO 2768 sẽ được áp dụng.

Độ cứng và trạng thái vật liệu được kiểm tra bằng phương pháp tiêu chuẩn ISO 6508-1 trên loại vật liệu tương ứng, nhằm đảm bảo kết quả có thể so sánh được giữa các lô sản xuất và giữa các nhà cung cấp khác nhau. Đối với dụng cụ yêu cầu lưỡi cắt cứng trên thân có độ dẻo dai cao hơn, cả hai trạng thái này đều được xem xét, bởi vì một giá trị độ cứng duy nhất không thể mô tả đầy đủ sự kết hợp giữa hai đặc tính này.

Chuẩn bị bề mặt sản phẩm được đánh giá dựa trên yêu cầu mà chúng phục vụ thay vì chỉ dựa vào hình thức bên ngoài: độ hạt và độ bám dính được xem xét dựa trên tình trạng bề mặt tấm và giai đoạn chuẩn bị, và khi cần thiết, việc đánh giá so sánh hồ sơ sẽ tuân theo phương pháp phân loại của ISO 8503-2. Việc bảo vệ chống ăn mòn trên dụng cụ và các chi tiết lắp đặt dự kiến sẽ để ngoài trời được kiểm tra như một kết quả xử lý, với phép kiểm tra phun muối so sánh theo phương pháp ISO 9227 khi ứng dụng yêu cầu điều này. Các sản phẩm mài gắn kết được kiểm tra nhằm đáp ứng các yêu cầu an toàn theo EN 12413.

Khả năng truy xuất nguồn gốc được duy trì ở cấp lô, do đó một lô hàng giao đến bãi có thể được liên kết với lô thép tương ứng và hồ sơ kiểm tra đã phê duyệt lô đó. Chứng chỉ vật liệu đi kèm các lô thép khi đặc tả yêu cầu như vậy. Các thử nghiệm phá hủy, bao gồm đánh giá tuổi thọ cắt trên tấm mẫu và thử nghiệm mô-men xoắn gây hỏng, được bố trí theo yêu cầu đối với một họ sản phẩm cụ thể; phương pháp thử và vật liệu được thử luôn được nêu rõ cùng với kết quả. Trường hợp năng lực thử nghiệm không được thực hiện nội bộ, chúng tôi sẽ nêu rõ điều này một cách minh bạch thay vì mô tả các thử nghiệm được thuê ngoài như là thử nghiệm nội bộ.

Tùy chỉnh & Giao hàng

Ba mức độ tham gia, một trình tự duy nhất

Có ba mức OEM, phân biệt dựa trên phạm vi ảnh hưởng của thay đổi lên bản vẽ và trạng thái phê duyệt của chi tiết.

Mức 1 — Nhãn hiệu riêng
Nhãn hiệu của quý khách trên bộ khuôn đã được chứng nhận. Bản vẽ và quy trình kiểm tra không thay đổi, do đó việc phê duyệt trước đây tại bãi hoặc phê duyệt liên quan đến phân lớp đối với chi tiết đó vẫn còn hiệu lực và không cần chứng nhận lại.
Cấp độ 2 — thay đổi thông số kỹ thuật và bao bì
Số lượng sản phẩm trên mỗi bao bì, bộ dụng cụ lắp ráp theo tác vụ hoặc theo khối, tuân thủ mã vạch và nhãn mác, cộng thêm các thay đổi đã thỏa thuận về lớp phủ, đường kính cắt hoặc hình học—trong phạm vi bản vẽ cho phép. Việc sử dụng bao bì chống ăn mòn cho vận chuyển đường biển và lưu kho dài hạn trong môi trường sân chứa cũng được thống nhất ở cấp độ này, bởi một dụng cụ đến nơi với cạnh bị hư hại sẽ tốn chi phí tương đương như một dụng cụ chưa từng được vận chuyển.
Cấp độ 3 — phát triển dựa trên mẫu và bản vẽ
Bộ khuôn mới được chế tạo dựa trên bản vẽ hoặc mẫu của bạn, kèm theo báo cáo đánh giá sản xuất được gửi lại trước khi thực hiện lần cắt đầu tiên. Đây là quy trình thường được áp dụng cho dụng cụ cắt có kích thước phù hợp với một dải độ dày tấm duy nhất, hoặc bộ dụng cụ phay burr và khoan được thiết kế đồng bộ với một hệ thống bảo trì cụ thể, dùng chung cho toàn bộ lớp tàu. Quy trình này luôn nhất quán: rà soát yêu cầu, diễn giải bản vẽ hoặc mẫu, đánh giá sản xuất, chế tạo khuôn, kiểm tra sản phẩm mẫu đầu tiên, phê duyệt, sau đó sản xuất loạt. Số lượng tối thiểu và lịch giao hàng được báo giá riêng cho từng dự án, vì cả hai yếu tố này đều phụ thuộc vào số lượng khuôn và mức độ phức tạp của bản vẽ — chứ không phải các giá trị cố định đã công bố — đồng thời việc tập kết hàng vận chuyển đường biển được lên kế hoạch dựa trên chương trình tổng thể của bạn ngay khi đơn hàng được đặt trong một khoảng thời gian xác định.
CÂU HỎI CỦA NGƯỜI MUA

Điều đội mua hàng hỏi đầu tiên

Yếu tố nào quyết định chi phí của một dụng cụ cắt hoặc chuẩn bị?

Đường kính và độ sâu cắt, cấp độ vật liệu nền, lớp phủ hoặc xử lý bề mặt, cũng như các bước mài mà mỗi dụng cụ trải qua. Dụng cụ dùng cho tấm có vảy (scaled plate) có hình dạng khác với dụng cụ dùng cho tấm đã được làm sạch (dressed plate), và hai loại này không thể thay thế lẫn nhau với cùng một mức giá. Vui lòng cung cấp cấp độ và độ dày của tấm để chúng tôi báo giá dựa trên cơ sở rõ ràng.

Chúng tôi có thể thử nghiệm dụng cụ trên tấm của riêng mình không?

Có thể, và đối với dụng cụ cắt thì đây là hình thức thử nghiệm hữu ích nhất. Việc gửi mẫu tấm giúp chúng tôi hiểu rõ hơn so với chỉ xem thông số kỹ thuật, bởi vì điều kiện vảy (scale) thay đổi từ nhà máy cán này sang nhà máy cán khác. Mẫu được cung cấp kèm theo hồ sơ kiểm tra liên quan để việc thử nghiệm có thể được ghi chép song song với hồ sơ chất lượng nội bộ của quý khách.

Cách lựa chọn sản phẩm chuẩn bị bề mặt là gì?

Dựa trên hệ thống lớp phủ được quy định trong tiêu chuẩn ISO 12944, phương pháp chuẩn bị bề mặt và dải độ nhám (profile range) mà hệ thống đó yêu cầu. Chúng tôi nêu rõ giai đoạn chuẩn bị bề mặt mà sản phẩm được thiết kế để sử dụng, do đó đĩa dùng để loại bỏ vảy (scale) khác với đĩa dùng để tạo độ nhám cuối cùng.

Một lô hàng đi kèm những gì?

Một bản ghi kiểm tra lô hàng bao gồm các đặc tính đã được thỏa thuận cho chi tiết, kèm theo giấy chứng nhận vật liệu đối với các lô thép (nếu áp dụng). Kết quả đo dạng so sánh và thử nghiệm phun muối có sẵn theo yêu cầu đối với một họ sản phẩm cụ thể.

Quý khách có thể đặt hàng theo chương trình giao hàng từng đợt thay vì một đơn hàng duy nhất không?

Có. Việc giao hàng theo giai đoạn, đóng gói theo công việc hoặc theo đợt, cũng như đóng gói phù hợp để lưu kho tại bãi hoặc vận chuyển đường biển đều được thống nhất riêng cho từng dự án. Việc xác nhận khả năng đáp ứng một khung thời gian giao hàng cụ thể sẽ được thực hiện khi báo giá, chứ không được mặc định.

Sẵn sàng để xác định thông số kỹ thuật chưa?

Vui lòng cung cấp cho chúng tôi cấp độ tấm, độ dày và giai đoạn xử lý bề mặt; chúng tôi sẽ phản hồi bằng đề xuất họ sản phẩm phù hợp cùng báo giá tương ứng. Nếu quý khách muốn tiến hành thử nghiệm trước, vui lòng yêu cầu mẫu thử và gửi kèm một mẩu tấm cắt dư.

Nhận báo giá trong vòng 24 giờ Yêu cầu mẫu miễn phí

Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Di động
Tên
Tên công ty
Tin nhắn
0/1000