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ऑटोमोटिव

ऑटोमोटिव
Automotive assembly workbench with a cordless impact driver, hex-shank driver bits and a stamped steel panel
ऑटोमोटिव

ऑटोमोटिव टूल एक्सेसरीज़ जो लाइन स्पीड पर टॉर्क और होल टॉलरेंस को बनाए रखती हैं।

दोहराव-चक्र रनडाउन्स, कठोर स्पॉट वेल्ड्स और प्लेटेड फास्टनर्स के लिए निर्दिष्ट इम्पैक्ट-रेटेड बिट्स और ड्रिल्स।

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एक असेंबली स्टेशन ड्रिल बिट नहीं खरीदता है। यह टूल परिवर्तन के बीच के रनडाउन्स और पहले प्रयास में ड्रॉइंग टॉलरेंस के भीतर स्थित होल खरीदता है। यह पृष्ठ उस आवश्यकता को भागों में पूरा करता है: कौन सी ड्राइव ज्यामिति, कौन सी पॉइंट ज्यामिति, कौन सा सबस्ट्रेट निर्णय, और प्रत्येक दावे के पीछे कौन सा सार्वजनिक मानक है। प्रत्येक विनिर्देश इस प्रकार लिखा गया है कि एक निर्माण इंजीनियर इसे किसी आपूर्तिकर्ता के विशेषण के बजाय किसी ड्रॉइंग या मानक के विरुद्ध जाँच सके।

उद्योग का संक्षिप्त अवलोकन

चार चर जो परिणाम निर्धारित करते हैं

चार चर यह निर्धारित करते हैं कि कोई उपभोग्य वस्तु एक ऑटोमोटिव लाइन में जीवित रह सकती है या नहीं: उसके चालित करने वाला औजार, जिस सामग्री को वह काटती है, जिस मानक के अनुरूप होना आवश्यक है, और जब किनारा समाप्त हो जाता है तो वह किस प्रकार विफल होती है।

सामान्य उपकरण
पनेमैटिक इम्पैक्ट व्रेंच, एयर रैचेट, डीसी इलेक्ट्रिक नटरनर, राइट-एंगल ड्रिल, स्पॉट-वेल्ड ड्रिल, रोबोटिक फास्टनिंग सेल।
प्रसंस्कृत सामग्री
एचएसएलए और प्रेस-हार्डन्ड बोरॉन स्टील शीट, ६xxx-श्रृंखला एल्युमीनियम पैनल, जिंक-निकल प्लेटेड फास्टनर, एबीएस और पीपी ट्रिम क्लिप, प्रतिरोध स्पॉट वेल्ड और उनका गर्मी-प्रभावित क्षेत्र।
शासन मानक
बिट ड्राइव के लिए डीआईएन ३१२६ / आईएसओ ११७३, ट्विस्ट ड्रिल के लिए डीआईएन ३३८, ड्रिल पॉइंट ज्यामिति के लिए एएनएसआई बी९४.११एम, स्क्वायर ड्राइव के लिए आईएसओ २७२५-१, फिट्स के लिए आईएसओ २८६-१, कठोरता के लिए आईएसओ ६५०८-१, संक्षारण परीक्षण के लिए आईएसओ ९२२७।
देखे गए विफलता मोड
ड्राइव-एंड का गोलाकार होना, स्पॉट वेल्ड पर कटिंग-टिप का चिपिंग, सॉकेट दीवार का विकृत होना, कैम-आउट, शैंक फ्रैक्चर, एल्युमीनियम में थ्रेड स्ट्रिपिंग, निरंतर कूलेंट के तहत ब्लैक-ऑक्साइड का टूटना।
संचालन संबंधी चुनौतियाँ

तीन विफलताएँ जो लाइनों के लिए धन का कारण बनती हैं

प्रत्येक चुनौती में यह बताया गया है कि क्या गलत हो रहा है, फिर उसका ज्यामितीय या सामग्री-आधारित समाधान।

चुनौती १

उच्च-टॉर्क फास्टनिंग के कारण ड्राइव एंड गोल हो जाता है।

एक स्टेशन रनडाउन्स को तब तक दोहराता रहता है जब तक कि बिट के ड्राइव कॉर्नर्स पहन नहीं जाते, और बिट अपनी सीमा तक पहुँच जाता है—जबकि टूल अभी भी कार्य करने योग्य होता है। जहाँ ड्राइव एक शिफ्ट के भीतर गोल हो जाता है, फास्टनर को उस ज्यामिति के साथ नहीं चलाया जाता है जिसके आसपास जॉइंट का निर्दिष्टीकरण किया गया था: बिट टॉर्क संचारित करना बंद करने से पहले ही कैम आउट करना शुरू कर देता है, इसलिए चक्र को पूर्ण घोषित कर दिया जाता है, जबकि जॉइंट को वास्तव में प्रदान किया गया टॉर्क उस टॉर्क से कम होता है जो ड्रॉइंग में निर्दिष्ट किया गया है। ऑपरेटर गुणवत्ता विभाग से पहले फिसलन को नोटिस कर लेता है, जिसका अर्थ है कि विफलता आमतौर पर स्टेशन पर पकड़ी जाती है, न कि ऑडिट में—लेकिन फिर भी यह परिवर्तन चक्र को बाधित करता है।
अम्सुओ प्रतिक्रिया

ड्राइव-एंड का गोल होना → त्वरित परिवर्तन षट्कोणीय शैंक ड्रिल बिट्स और स्क्रू ड्राइवर बिट्स।

ड्राइव ज्यामिति को फोर्ज किए बजाय ग्राउंड किया जाता है, इसलिए बिट और होल्डर के बीच संपर्क क्षेत्र दोहराए गए चक्रों के दौरान स्थिर रहता है, बजाय धीरे-धीरे विकृत होने के, और पहली रनडाउन के दौरान फैलने वाला कोई फोर्ज्ड फ्लैश नहीं होता। स्टील को केवल सतह पर नहीं, बल्कि टॉर्शनल खंड के पूरे भाग में ऊष्मा उपचारित किया जाता है, जिससे शैंक अपनी पूरी लंबाई में समान रहता है, ताकि बिट झटके के टॉर्क को अवशोषित करे, बजाय उसे एकल कोने पर स्थानांतरित करने के।
चुनौती 2

स्पॉट-वेल्ड ड्रिलिंग सामान्य टिप्स को नष्ट कर देती है।

वेल्ड नगेट और उसके आसपास के ऊष्मा-प्रभावित क्षेत्र को स्थानीय रूप से कठोर बना दिया जाता है, इसलिए एक ड्रिल प्रवेश के समय एक कठोर सतह पर पार करती है और फिर मातृ धातु के नरम भाग में फिर से प्रवेश करती है। एक सामान्य उद्देश्य की टिप उस संक्रमण पर कुंद या टूट जाती है। जहाँ टिप अपना कटिंग किनारा खो देती है, वहाँ ड्रिल को घिसने से पहले ही निकाल दिया जाता है, और कटिंग को जारी रखने के लिए आवश्यक धक्का बढ़ जाता है, जिससे ऑपरेटर उपकरण पर झुक जाता है और जोड़ के मशीन वाले भाग का जीवन कम हो जाता है।
अम्सुओ प्रतिक्रिया

कठोर वेल्ड जगहें → कार्बाइड-टिप्ड रूप में ड्रिल बिट्स।

एक विभाजित बिंदु दो कटिंग लिप्स पर धक्का वितरित करता है और छेनी के किनारे को पतला कर देता है, जिससे छेद के केंद्र में मृत क्षेत्र को हटा दिया जाता है, ताकि कठोर वेल्ड की सतह काटी जाए, न कि धकेली जाए। बिंदु की ज्यामिति को कठोरता संक्रमण के माध्यम से ड्रिलिंग के लिए निर्दिष्ट किया गया है, न कि समान माइल्ड स्टील के लिए; और यह परिवार स्टब और लॉन्ग-सीरीज़ लंबाई में उपलब्ध है, ताकि पैनल फ्लैंज़ के बीच पहुँच के कारण बिंदु के आकार पर समझौता न करना पड़े।
चुनौती ३

मिलान वाली सतहों पर निशान पड़ जाते हैं।

एक इम्पैक्ट सॉकेट जो किसी फास्टनर के प्लेटेड चपटे हिस्से पर दबाव डालता है, हेक्स पर गवाही के निशान छोड़ देता है। आगमन निरीक्षण के दौरान, एक गवाही का निशान किसी कार्यात्मक भाग पर दृश्य अस्वीकृति है, इसलिए जोड़ के स्वयं के सुदृढ़ होने के बावजूद भी संयोजन को पुनः कार्य किया जाता है या नष्ट कर दिया जाता है। यह बाधा टॉर्क क्षमता नहीं है, जो आसानी से पूरी हो जाती है; बल्कि यह है कि सॉकेट को फास्टनर के किन हिस्सों को छूने की अनुमति है।
अम्सुओ प्रतिक्रिया

सतह चिह्न → फास्टनर इंटरफ़ेस के आसपास निर्दिष्ट पावर टूल्स एक्सेसरीज़ सेट्स।

जहाँ सॉकेट अंतिम समतल सतह पर लगता है, भार पथ फास्टनर के फ्लैंक पर स्थानांतरित हो जाता है, इसलिए सौंदर्य सतह वह सतह नहीं होती जो ड्राइव को संभालती है। दीवार के अनुभागों को इस प्रकार आयामित किया गया है कि प्रत्येक चक्र के बाद हेक्स खुलना नाममात्र के मान पर वापस आ जाए, न कि क्रमशः खुलता जाए; और फिनिश का चयन उस वातावरण के आधार पर किया गया है जिसे सॉकेट वास्तव में अनुभव करता है: जहाँ एक स्टेशन निरंतर कूलेंट चलाता है, वहाँ काला ऑक्साइड को आईएसओ ९२२७ की तटस्थ नमकीन छिड़काव स्थितियों के तहत स्थायित्व बनाए रखने के लिए चुने गए उपचार द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है।
Macro view of a drilled hole through a spot weld joining two stamped steel sheets
उत्पाद परिवार

इस अनुप्रयोग के लिए मैप करने वाले परिवार

Quick Change Hex Shank Drill Bits

क्विक चेंज हेक्स शैंक ड्रिल बिट्स

चक की के बिना स्टेशन पर ड्राइव बिट्स और शैंक्स का परिवर्तन

उत्तर: ड्राइव-एंड का गोलाकार होना और धीमा टूल परिवर्तन

मानक: डीआईएन ३१२६-सी ६.३ / आईएसओ ११७३

Screw Driver Bits

स्क्रू ड्राइवर बिट्स

लेपित और रंगीन फास्टनर्स पर दोहराव-चक्र रनडाउन्स

उत्तर: कैम-आउट और ड्राइव कोने का क्षरण

मानक: डीआईएन ३१२६-सी ६.३ / आईएसओ ११७३

Drill Bits

ड्रिल बिट्स

पैनल, वेल्ड और फ्लैंज सामग्री के माध्यम से ड्रिलिंग

उत्तर: कठोरित वेल्ड त्वचा पर टिप चिपिंग

मानक: DIN 338

Drill Sets

ड्रिल सेट

पंक्ति-पार्श्व पहने हुए व्यास का प्रतिस्थापन

उत्तर: अनियोजित स्टेशन अवरोध

मानक: DIN 338

Drill & Driver Combination Sets

ड्रिल और ड्राइवर संयुक्त सेट

एक स्टेशन के लिए ड्रिलिंग और फास्टनिंग किट किया गया

उत्तर: स्टेशन इंटरफ़ेस पर टूल मिसमैच

मानक: डीआईएन ३१२६-सी ६.३ / आईएसओ ११७३

Power Tools Accessories Sets

पावर टूल्स के एक्सेसरीज़ सेट

रिटेल और पंक्ति-पार्श्व कार्यक्रमों के लिए सहायक उपकरण समूहीकृत

उत्तर: टूल और सहायक उपकरण के बीच इंटरफ़ेस पहन

मानक: ISO 2725-1

Screw Extractors

स्क्रू एक्सट्रैक्टर

टूटे या खराब हुए फास्टनर को हटाना

उत्तर: थ्रेड स्ट्रिपिंग और फास्टनर हेड क्षति

मानक और विनिर्देश

दावों के पीछे के अंक

इस तालिका में पैरामीटर का नाम, उसे निर्धारित करने वाला मानक और यह कारण दिया गया है कि कोई संयंत्र की गुणवत्ता कार्य इसे क्यों जाँचती है।

पैरामीटर संदर्भ मानक मानक जो क्या निर्धारित करता है खरीदार इसे क्यों जाँचता है
बिट ड्राइव ज्यामिति डीआईएन ३१२६-सी ६.३ / आईएसओ ११७३ ड्राइविंग स्क्वायर और हेक्स ड्राइव के सिरों का आकार और आयाम बिट को पहले से उपयोग किए जा रहे होल्डर के साथ फिट होना चाहिए, कोई लगभग फिट नहीं
ट्विस्ट ड्रिल आयाम DIN 338 व्यास श्रृंखला, समानांतर-शैंक ट्विस्ट ड्रिल्स के शैंक और फ्लूट अनुपात प्रतिस्थापन ड्रिल को उस ड्रिल के साथ आयामी रूप से अदला-बदली योग्य होना चाहिए जिसका यह प्रतिस्थापन कर रहा है
ड्रिल बिंदु की ज्यामिति एएनएसआई बी94.11एम ट्विस्ट ड्रिल के लिए बिंदु कोण और स्प्लिट-पॉइंट आकार बिंदु का आकार थ्रस्ट, वॉन्डर और ब्रेकथ्रू पर भार को नियंत्रित करता है
वर्गाकार ड्राइव फिट ISO 2725-1 सॉकेट-प्रकार के अटैचमेंट के ड्राइविंग वर्ग के आयाम मानक के अनुरूप नहीं होने वाला अटैचमेंट दोनों टूल और फास्टनर को क्षति पहुँचाता है
शैंक और होल्डर का फिट आईएसओ २८६-१ सीमाओं और फिट्स की आईएसओ सहिष्णुता प्रणाली फिट क्लास यह तय करती है कि क्या टूल समकेंद्रिक है और क्या यह बाहर निकल जाता है
ज्यामितीय सहिष्णुता ISO 1101 आकार, अभिविन्यास और स्थिति सहनशीलताओं को कैसे व्यक्त किया जाता है एक ड्रॉइंग कॉल-आउट को दोनों पक्षों द्वारा एक ही तरीके से मापा जा सके
डर्डनेस परीक्षण ISO 6508-1 रॉकवेल कठोरता परीक्षण विधि और उसका सत्यापन कठोरता का मान केवल तभी तुलनीय होता है जब विधि का नाम बताया गया हो
क्षरण परीक्षण आईएसओ 9227 तटस्थ नमकीय छिड़काव परीक्षण प्रक्रिया सतह उपचारों की तुलना एक निर्दिष्ट अनुमति अवधि के आधार पर की जाती है, किसी वर्णन के आधार पर नहीं
हम जाँच कैसे करते हैं

प्रकाशित आँकड़े के आधार पर नहीं, बल्कि विधि के आधार पर व्यवस्थित किया गया

हमारी निरीक्षण प्रक्रिया किसी प्रकाशित आंकड़े के आधार पर नहीं, बल्कि विधि श्रेणी के आधार पर व्यवस्थित की जाती है। आयामी और ज्यामितीय जाँच में उपयुक्त उपकरण का उपयोग किया जाता है, जो निर्दिष्ट मापदंड के अनुसार चुना जाता है, तथा इन मापों की तुलना उस मानक से की जाती है जो आयाम को निर्धारित करता है: ड्रिल के आकार के लिए DIN 338, फिट के वर्गों के लिए ISO 286-1, रूप और स्थिति के लिए ISO 1101, तथा जहाँ कोई चित्र अन्यथा अनुमति नहीं देता है, वहाँ ISO 2768 का उपयोग किया जाता है। कठोरता की जाँच ISO 6508-1 में नामित विधि के अनुसार की जाती है, तथा किसी सतह उपचार का मूल्यांकन ISO 9227 में वर्णित संक्षारण परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर किया जाता है, जब किसी गीले या कूलेंट-संपर्कित स्थान के लिए कोटिंग निर्दिष्ट की गई हो।

बैच-स्तरीय ट्रेसैबिलिटी एक पूर्ण लॉट को उस स्टील के साथ जोड़ती है, जिससे वह बनाया गया है, और उसका पदार्थ प्रमाणपत्र देती है; इसलिए किसी डिलीवर किए गए बॉक्स के बारे में उठाए गए प्रश्न का उत्तर चलाए गए रन की याददाश्त के बजाय स्टील तक वापस जाकर दिया जा सकता है। टूलिंग और प्रक्रियाएँ तीन-प्रणाली प्रबंधन ढांचे के भीतर स्थित हैं — गुणवत्ता, पर्यावरण और व्यावसायिक स्वास्थ्य एवं सुरक्षा — जो आईएसओ ९००१, आईएसओ १४००१ और आईएसओ ४५००१ के अनुसार प्रमाणित हैं। जहाँ कोई खरीदार का गुणवत्ता कार्य बैच रिपोर्ट से अधिक रिकॉर्ड माँगता है, वहाँ संबंधित दस्तावेज़ अनुरोध पर प्रदान किए जाते हैं। जहाँ कोई निरीक्षण किसी विशिष्ट उत्पाद-परिवार के लिए लागू नहीं होता — उदाहरण के लिए, एक अनकोटेड बिट पर कोटिंग परीक्षण — वहाँ हम ऐसा कहते हैं, बजाय उस संचालन के लिए कोई परिणाम जारी करने के जो कि किया ही नहीं गया हो।

ISO 9001
प्रमाणित प्रबंधन प्रणाली
आईएसओ 14001
प्रमाणित प्रबंधन प्रणाली
आईएसओ 45001
प्रमाणित प्रबंधन प्रणाली
अनुकूलन और डिलीवरी

संलग्नता के तीन स्तर, एक क्रम

इस अनुप्रयोग में आदेश तीन प्रकार के आते हैं।

स्तर १ — निजी लेबल
खरीदार का ब्रांड पहले से ही योग्यता प्राप्त टूलिंग पर लगाया जाता है, इसलिए ड्रॉइंग में कोई बदलाव नहीं होता और कोई भी मौजूदा योग्यता वैध बनी रहती है।
स्तर २ — पैकेजिंग एवं विनिर्देश
पैक काउंट, रिटेल लेआउट, बारकोड और सहमत विनिर्देश परिवर्तन समान योग्यता प्राप्त टूलिंग के आसपास बनाए जाते हैं: यह एक रिटेल कार्यक्रम के लिए सामान्य मार्ग है, जहाँ कार्टन का व्यावसायिक महत्व उस 'बिट' जितना ही होता है।
स्तर ३ — नमूना और ड्राइंग-आधारित
नए टूलिंग को खरीदार के नमूने या ड्रॉइंग से तैयार किया जाता है, और कोई भी टूलिंग शुरू करने से पहले विनिर्माण के लिए डिज़ाइन समीक्षा वापस कर दी जाती है, ताकि ज्यामिति से संबंधित प्रश्नों का समाधान कागज़ पर ही किया जा सके, पहले नमूने में नहीं। यह क्रम तीनों स्तरों पर समान है। आवश्यकता लिखित रूप में निश्चित की जाती है — ड्राइव फॉर्म, बिंदु ज्यामिति, सामग्री वर्ग, फिनिश, पैक प्रारूप; ड्रॉइंग या नमूने की समीक्षा की जाती है; सहनशीलता के आधार पर विनिर्माण का मार्ग पुष्टि किया जाता है; उस ड्रॉइंग के अनुसार पहले नमूने का निरीक्षण किया जाता है; और बैच रिकॉर्ड के साथ लॉट को जारी किया जाता है। अनुमोदन के बाद किसी भी परिवर्तन के साथ संशोधित ड्रॉइंग से प्रक्रिया फिर से शुरू हो जाती है, और हम इसकी घोषणा डिलीवरी की तारीख के बजाय उसी समय करते हैं। जहाँ भी खरीदार का प्लैनोग्राम पैकेजिंग को नियंत्रित करता है, वहाँ पैकेजिंग इंजीनियरिंग शामिल की जाती है।
खरीदार के प्रश्न

खरीद टीमें पहले क्या पूछती हैं

एक बिट या सॉकेट की कीमत क्या है, और कीमत को क्या प्रभावित करता है?

इकाई मूल्य प्रति लाइन आइटम के लिए उद्धृत किया जाता है और यह सामग्री के ग्रेड, फ़िनिश, अनुमत विचलन बैंड और पैक प्रारूप पर निर्भर करता है। हम कोई सूची मूल्य प्रकाशित नहीं करते, क्योंकि एक ही शैंक को एक से अधिक कठोरता बैंड में अलग-अलग लागत पर आपूर्ति की जा सकती है। ड्रॉइंग या नमूना और वार्षिक मात्रा के साथ एक प्रस्ताव उसी आधार पर जारी किया जाता है।

क्या कस्टम सॉकेट या नए बिट ज्यामिति के लिए सबसे छोटी मात्रा क्या है?

हम एक कैटलॉग न्यूनतम से नहीं, बल्कि ड्रॉइंग से प्रस्ताव देते हैं, क्योंकि प्रवेश मात्रा को ज्यामिति की आवश्यकता होने वाले टूलिंग द्वारा निर्धारित किया जाता है, न कि ऑर्डर के आकार द्वारा। दीवार की मोटाई या शैंक की लंबाई में परिवर्तन मानक प्रक्रिया के करीब रहता है, जबकि एक नई ड्राइव प्रोफ़ाइल के लिए अपना स्वयं का टूलिंग आवश्यक होता है और उसके आधार पर प्रस्ताव दिया जाता है। दोनों मामलों को प्रस्ताव में अलग किया गया है ताकि खरीदार समझ सके कि कौन-सी लागत किससे संबंधित है।

क्या हम उत्पादन ऑर्डर के लिए प्रतिबद्ध होने से पहले नमूने प्राप्त कर सकते हैं?

हाँ। नमूने संबंधित श्रेणी के योग्य टूलिंग से लिए जाते हैं, और उनके साथ पहला-लेख निरीक्षण रिपोर्ट भेजी जाती है, ताकि परीक्षण के परिणाम की तुलना पिछले आपूर्तिकर्ता के बिट की स्मृति के बजाय एक निर्दिष्ट ड्रॉइंग के साथ की जा सके। यदि कोई लाइन परीक्षण नियोजित है, तो कृपया स्वीकृति मानदंड को पहले से बता दें, ताकि नमूने की कीमत उसी के आधार पर निर्धारित की जा सके।

ड्रॉइंग से पहले लेख तक और फिर उत्पादन तक का नेतृत्व समय क्या है?

ड्रॉइंग की प्राप्ति के बाद समीक्षा की जाती है, और मार्ग तथा कोटिंग कार्यक्रम की पुष्टि होने के बाद पहला लेख तैयार किया जाता है; नमूने को मंजूरी मिलने के बाद उत्पादन शुरू होता है। कोटिंग क्रम में एक पृथक चरण है और महत्वपूर्ण पथ पर स्थित है, अतः यदि कोई स्टेशन किसी विशिष्ट तिथि पर निर्भर करता है, तो कोटिंग कार्यक्रम की पुष्टि ऑर्डर के चरण में, टूल्स बनाए जाने के बाद नहीं, करनी चाहिए। यदि समीक्षा में कोई ज्यामितीय परिवर्तन लौटाया जाता है, तो घड़ी संशोधित ड्रॉइंग के साथ फिर से शुरू हो जाती है।

एक शिपमेंट के साथ कौन-से निरीक्षण दस्तावेज़ संलग्न होते हैं?

प्रत्येक शिपमेंट के साथ कठोरता और ड्रॉइंग पर मुख्य आयामों को कवर करने वाला एक बैच निरीक्षण रिकॉर्ड होता है, साथ ही स्टील लॉट का सामग्री प्रमाणपत्र भी होता है। जहाँ टूल पर कोटिंग की गई होती है, वहाँ सतह उपचार को संबंधित मानक के अनुसार दर्ज किया जाता है। अतिरिक्त परीक्षण के अधीन परिवारों के लिए उन रिकॉर्ड्स को प्रत्येक परिवार के अनुसार संग्रहित किया जाता है और आवश्यकता पर जारी किया जाता है।

क्या आप इसे निर्दिष्ट करने के लिए तैयार हैं?

हमें केवल ड्रॉइंग नहीं, बल्कि विफलता भी भेजें। हमें बताएँ कि क्या टूटता है, चक्र के किस बिंदु पर और किस सामग्री पर, और हम बताएँगे कि कौन-सा ज्यामिति, सामग्री या फिनिश निर्णय इसका समाधान है — यहाँ तक कि जब हम कार्य के लिए सही आपूर्तिकर्ता नहीं होते हैं।

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