Mũi khoan, dụng cụ vát mép và phụ kiện được chỉ định theo trình tự xếp lớp vật liệu và cấp dung sai lỗ.
Nhận báo giá trong vòng 24 giờ Yêu cầu mẫu miễn phíMột lỗ hàng không được đánh giá hai lần: lần đầu dựa trên đường kính cuối cùng đạt được, lần hai dựa trên mức độ tổn hại để lại trong vật liệu. Một mũi khoan giữ đúng đường kính khi khoan nhôm có thể gây tách lớp ở các lớp cuối cùng của vật liệu carbon dạng laminate, và một hình dáng mũi khoan làm việc mát khi khoan nhôm có thể gây cháy bề mặt titan trong một cấu trúc vật liệu ghép lớp. Trang này nêu rõ vật liệu nền, lớp phủ và hình dáng đầu mũi khoan được chỉ định cho từng trình tự xếp lớp vật liệu, đồng thời nêu cơ sở để kiểm tra từng lựa chọn.
Công việc hàng không được xác định bởi sự kết hợp các vật liệu trong lỗ khoan chứ không phải bởi chính lỗ khoan: một vị trí bắt vít duy nhất có thể xuyên qua lớp laminate carbon, keo dán, titan và nhôm trước khi thoát ra ngoài. Do đó, dụng cụ được lựa chọn dựa trên toàn bộ chuỗi vật liệu, vì lý do này mà một thông số kỹ thuật được viết riêng cho một loại vật liệu trong chồng lớp sẽ không còn phù hợp khi áp dụng cho các vật liệu khác.
Mỗi thách thức nêu rõ điều gì xảy ra sai, sau đó là quyết định về hình học hoặc vật liệu nhằm khắc phục.
Bảng này nêu tên thông số, tiêu chuẩn quy định thông số đó và lý do chức năng kiểm soát chất lượng của nhà máy kiểm tra thông số ấy.
| Thông_số_kỹ_thuật | Tiêu chuẩn tham chiếu | Điều mà tiêu chuẩn quy định | Lý do bên mua kiểm tra |
|---|---|---|---|
| Hình học đầu mũi khoan | ANSI B94.11M | Các góc đầu mũi và dạng đầu chia (split-point) đối với mũi khoan xoắn | Đầu mũi quyết định lực đẩy dọc trục, độ lệch tâm và tình trạng lỗ tại mặt thoát |
| Kích thước và phần thân mũi khoan dùng trong hàng không | NAS 907 | Kích thước và yêu cầu về kích thước đối với mũi khoan đạt chất lượng hàng không | Một dụng cụ được nêu rõ theo tiêu chuẩn này trên bản vẽ phải được chế tạo dựa trên cơ sở đó |
| Yêu cầu ren MJ | ISO 5855-1 | Yêu cầu chung đối với ren MJ (ren hệ mét dành cho hàng không vũ trụ) | Các chi tiết ghép nối hàng không vũ trụ được quy định theo hệ MJ, chứ không phải ren hệ mét thông thường |
| Dung sai lắp ghép và sai lệch giới hạn | ISO 286-1 | Hệ thống dung sai ISO về giới hạn và lắp ghép | Các yêu cầu lỗ H8 được tra cứu từ cùng một bảng tra bởi cả hai bên |
| Dung sai hình học | ISO 1101 | Cách biểu thị dung sai về hình dạng, hướng, vị trí và độ run-out | Yêu cầu về vị trí lỗ và độ đồng tâm phải có thể đo được theo cùng một cách |
| Vật liệu bề mặt | ISO 4287 | Cách định nghĩa và biểu thị các thông số độ nhám bề mặt | Chất lượng bề mặt thành lỗ được đánh giá dựa trên các thông số đã nêu |
| Độ cứng vi độ cứng | ASTM E384 | Phương pháp thử độ cứng vi độ cứng | Các lớp tôi cứng, bao gồm cả vùng alpha-case, được định lượng theo phương pháp đã nêu |
| Thử nghiệm mỏi trục | ASTM E466 | Kiểm tra mỏi trục dọc kiểm soát bằng lực đối với vật liệu | Kết quả mỏi của mẫu thử được so sánh theo một phương pháp thử đã nêu |
| Thử nghiệm Phun Muối | ASTM B117 | Thiết bị phun muối và quy trình thử nghiệm | Các bộ phận bằng thép được so sánh theo một phương pháp phơi bày đã nêu |
| Thử nghiệm kéo giãn | ISO 6892-1 | Phương pháp thử kéo vật liệu kim loại | Giấy chứng nhận vật liệu được đọc trên cơ sở chung |
| Nhân viên kiểm tra không phá hủy | ISO 9712 | Đánh giá năng lực và cấp chứng chỉ cho nhân viên KTNPH | Kết quả kiểm tra không phá hủy chỉ tốt bằng trình độ chuyên môn đứng sau nó |
| Kiểm tra bằng chất thấm và bằng hạt từ | ASTM E1417 / ASTM E1444 | Các phương pháp kiểm tra bằng chất thấm lỏng và bằng hạt từ | Các khuyết tật bề mặt được phát hiện theo một phương pháp đã được quy định |
| Hệ thống Chất lượng | AS9100 | Yêu cầu hệ thống quản lý chất lượng đối với chuỗi cung ứng hàng không vũ trụ | Kiểm toán của khách hàng được thực hiện dựa trên hệ thống mà đơn hàng vận hành trong đó |
Trong công việc hàng không vũ trụ, phương pháp là một phần của đặc tả kỹ thuật; do đó, các bước kiểm tra của chúng tôi được đặt tên trước khi thực hiện. Đo kích thước và đo hình học được so sánh với bản vẽ và các tiêu chuẩn quy định nó: AS9100 điều chỉnh hệ thống quản lý chất lượng mà đơn hàng vận hành trong đó; ANSI B94.11M và, khi bản vẽ yêu cầu, NAS 907 quy định các yêu cầu về đầu và thân; ISO 286-1 định nghĩa kiểu lắp ghép; ISO 1101 định nghĩa các yêu cầu về đặc tính hình học. Độ nhẵn bề mặt thành lỗ, nếu được quy định, được đo theo ISO 4287.
Khi phát sinh câu hỏi về luyện kim liên quan đến lớp đã tôi hoặc lớp giàu oxy, việc kiểm tra được thực hiện bằng phương pháp vi độ cứng theo tiêu chuẩn ASTM E384. Kết quả về mỏi và ăn mòn, nếu chương trình yêu cầu, được xác định lần lượt bằng phương pháp mỏi trục theo ASTM E466 và phương pháp phun muối theo ASTM B117; việc kiểm tra khuyết tật bề mặt tuân theo ASTM E1417 và ASTM E1444, với nhân sự được chứng nhận theo ISO 9712, còn tính chất cơ học của vật liệu được đánh giá dựa trên ISO 6892-1. Khả năng truy xuất lô hàng liên kết dụng cụ giao đến với lô carbide hoặc thép tương ứng, và hồ sơ sản phẩm mẫu đầu tiên đi kèm theo đơn hàng đặc biệt. Khi một phép kiểm tra không áp dụng được cho mặt hàng cung cấp — ví dụ như kiểm tra thẩm thấu đối với dụng cụ không có đặc điểm liên quan — chúng tôi nêu rõ điều này thay vì báo cáo một thao tác chưa được thực hiện. Mọi thông tin ngoài hồ sơ thông thường đều được cung cấp theo yêu cầu.
Đơn đặt hàng hàng không vũ trụ đều trải qua cùng ba mức độ này.
Giá được báo theo từng dụng cụ đối với một trình tự và một đường kính cụ thể, bởi vì vật liệu nền, lớp phủ và hình học đầu mũi khoan đều thay đổi tùy theo thành phần vật liệu trong lỗ. Một mũi khoan dành cho tấm carbon và một mũi khoan dành cho cả carbon lẫn titan không thể coi là cùng một loại sản phẩm; việc báo giá chung sẽ làm che khuất sự khác biệt giữa hai loại này. Vui lòng cung cấp trình tự, các đường kính và tiêu chí chấp nhận, khi đó báo giá sẽ được lập dựa trên những thông tin đó.
Các kích thước tiêu chuẩn được báo giá dựa trên quy trình hiện có, trong khi một hình học đầu mũi đặc biệt hoặc một bước gia công cần mài lần đầu tiên sẽ yêu cầu thiết lập riêng cho toàn bộ chuỗi quy trình mài, mài bóng và phủ lớp phủ, do đó được báo giá riêng biệt. Ở giai đoạn báo giá, chúng tôi sẽ xác định rõ liệu một hình học đặc biệt cụ thể có thể chia sẻ thiết lập với một hình học hiện có hay phải thiết lập độc lập.
Có. Mẫu được cung cấp theo trình tự xếp chồng và tiêu chí chấp nhận bằng văn bản, để kết quả kiểm tra mẫu có thể so sánh với giới hạn bạn thiết lập thay vì so sánh với bản tóm tắt của nhà cung cấp. Vui lòng thông báo cho chúng tôi cấu hình mẫu và tiêu chí đạt yêu cầu; giá mẫu sẽ được báo dựa trên các thông số này.
Các đường kính tiêu chuẩn được phát hành sau khi mẫu được phê duyệt; các kích thước đặc biệt được thực hiện ngay sau khi hoàn tất các bước mài, doa và phủ lớp, trong đó công đoạn phủ lớp được coi là một giai đoạn riêng biệt. Trong trường hợp chương trình sản xuất phụ thuộc vào tốc độ lắp ráp, lịch trình phủ lớp và kiểm tra chi tiết đầu tiên là hai điểm cần xác nhận khi đặt hàng, vì cả hai đều nằm trên đường dẫn quan trọng.
Mỗi lô hàng đều kèm theo hồ sơ kiểm tra lô, bao gồm độ khít của thân dao, đường kính và hình học đầu mũi theo bản vẽ, cùng với giấy chứng nhận vật liệu cho lô hợp kim cacbua hoặc thép gió tốc độ cao. Báo cáo sản phẩm mẫu đầu tiên, hồ sơ tuổi thọ và kết quả về tách lớp hoặc chiều cao ba-vơ được lưu trữ theo từng họ dụng cụ và cung cấp khi có yêu cầu.
Gửi trình tự xếp chồng và giới hạn chấp nhận. Thông báo cho chúng tôi trình tự vật liệu, đường kính cũng như giới hạn ba-vơ hoặc tách lớp trên bản vẽ; chúng tôi sẽ nêu rõ loại nền, lớp phủ và hình học đầu mũi được quy định cho ứng dụng đó — đồng thời chỉ ra những trường hợp phạm vi sản phẩm của chúng tôi không đáp ứng được giới hạn mà quý khách yêu cầu.
Nhận báo giá trong vòng 24 giờ Yêu cầu mẫu miễn phíCopyright © 2026 Amsuo Technology Limited. All rights reserved — CHÍNH SÁCH BẢO MẬT